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1992年，我国载人航天工程正式启动，60岁的王永志担任总设计师。经过严谨分析，他决定跳过飞船研制一般要进行的“大动物试验”阶段，改用拟人载荷替代，让中国的飞船从“无人”一步跨到“载人”。他提出航天安全的“双想”和“归零”制度，强调从源头查找问题，决不带任何隐患上天。

如今，团队在壁画彩塑保护及数字化方面先后形成国家和行业技术标准10余项、专利50余件，抢救了150余处文化遗产，为古代壁画和彩塑保护提供了“中国方案”。

他指出，民进党当局一边遮遮掩掩，企图享受两岸红利，一边又罔顾民意，出尔反尔、一意孤行，不断制造两岸交流交往的障碍，损害两岸业界和民众的利益福祉。奉劝他们尽快改弦更张，真正把岛内业界和民众的利益福祉放在心上，采取切实行动为两岸旅游恢复正常创造条件。

双方认为维护南海和平稳定符合中菲双方利益，也是地区国家的共同目标，同意继续通过BCM等机制保持对话协商，管控矛盾分歧。会议期间，双方还就完善涉海沟通机制，促进两国海警对话、推动海洋科技环保等合作进行了交流。

文旅部办公厅副主任、主持人李晓良在会上表示，2024年国庆节假期即将来临，文旅部提醒广大游客：一、做足行前准备。合理规划旅游线路及时间，选择有经营资质的旅行社。关注旅游、公安、交通、气象、外事等部门发布的出行提示，谨慎前往交通、气候条件及安全形势不佳的目的地旅行，不前往未开发开放、缺乏安全保障的区域。二、关注消防安全。游览景区、公共文化场馆、文物保护单位等场所时，严格遵守消防及各类安全管理规定。入住宾馆时，主动了解应急疏散路线，不躺卧在沙发上、床上吸烟。户外活动注意防火避灾，不带火种上山，不在草木繁盛、树叶堆积等易燃物聚集地或有防火提示的地方吸烟、烧烤或者使用明火。三、增强安全意识。旅行过程中要关注安全警示、风险提示、游客须知等内容，加强自身安全的防护。驾乘机动车或乘坐公共交通工具出游时，全程系好安全带，不携带违禁物品。乘坐观光游船时，按规定穿着救生衣，不乘坐未配备必要救生设备的观光游船。自驾游前检查好车况，行驶过程中遵守交通规则，控制车速，注意礼让，杜绝疲劳驾驶和酒后驾车。四、谨慎参与高风险项目。参加高空、高速、水上、潜水、探险等高风险项目前，仔细阅读项目相关提示，根据个人年龄、健康状况量力而行。参与活动时严格遵守安全操作规范，听从工作人员指挥，不做可能危及自身及他人安全的举动。五、文明低碳出游。遵守法律法规和公序良俗。遵从场所参观游览提示，保护生态环境、爱护文物古迹、爱惜公共设施。尊重他人权益，理性处理纠纷。自觉践行“光盘行动”，做到环保节约，绿色出游。